พงศาวดารดาวอังคาร: การตั้งอาณานิคมของดาวเคราะห์สีแดงกลายเป็นนิยายที่สร้างกำไร

2023 ผู้เขียน: Adelina Croftoon | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-08-25 08:36

การสำรวจอวกาศ อาจเป็นความสำเร็จหลักของมนุษยชาติในศตวรรษที่ยี่สิบ ผลประโยชน์ของนักวิทยาศาสตร์และผลประโยชน์ทางการทหารของมหาอำนาจที่เป็นปฏิปักษ์นั้นใกล้เคียงกัน และพวกเขาไม่ได้สำรองเงินไว้สำหรับการวิจัยอวกาศ ผู้แพ้ในการต่อสู้เพื่ออวกาศอาจแพ้ในการแข่งขันด้านอาวุธเช่นกัน แต่ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ เที่ยวบินสู่วงโคจรระดับพื้นต่ำได้กลายเป็นเรื่องปกติไปแล้ว

ตอนนี้ในวาระการประชุมเป็นโครงการที่มีความทะเยอทะยานใหม่: การสร้างอาณานิคมมนุษย์แห่งแรกบนดาวอังคาร โครงการส่วนตัวนำโดย Bas Lansdorp ดาวอังคาร ซึ่งบ่งบอกถึงการล่าอาณานิคมของดาวอังคาร ปรากฏในปี 2554 และอีกสองปีต่อมาผู้สร้างประกาศรับสมัครผู้ที่ต้องการ "อยู่นอกบ้าน" แต่ความคิดนี้เป็นเหมือนการหลอกลวงมากกว่า อะไรซ่อนอยู่หลังป้ายที่สดใสและน่าดึงดูดใจ?

ในอีกสิบปี อาณานิคมของมนุษย์กลุ่มแรกจะปรากฏบนดาวอังคารเกี่ยวกับชีวิตที่พวกเขาสัญญาว่าจะถ่ายทำรายการโทรทัศน์ หลังจากประกาศรับสมัครผู้ประสงค์จะเข้าร่วมโครงการ Mars One ของ Bas Lansdorp ผู้สมัครหลายแสนรายตกอยู่กับผู้จัดงาน

ในปี 2558 มีการคัดเลือกชาวดาวอังคารหนึ่งร้อยคน รายชื่อผู้เข้ารอบปัจจุบันของโครงการ Mars One ยังรวมถึงชาวรัสเซียห้าคน - นักข่าว Anastasia Stepanova จากมอสโก, นักภูมิศาสตร์ Oksana Strelnikova จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, นักจิตวิทยา Yekaterina Ilyinskaya และชาวรัสเซียสองคนที่อาศัยอยู่นอกบ้านเกิดของพวกเขา นักเคมี Vladislav Stroganov จาก Dresden University of Technology และนักฟิสิกส์ Tatyana Medvedev ซึ่งรวมงานเขียนวิทยานิพนธ์ของเธอที่ Princeton กับงานที่ Large Hadron Collider ในสวิตเซอร์แลนด์

หลายคนมีปฏิกิริยาตอบสนองอย่างกระตือรือร้นต่อแนวคิดนี้ โดยเชื่อว่าฐานดังกล่าวสามารถสร้างขึ้นได้ภายในกรอบเวลาที่กำหนด แต่น่าเสียดายที่โครงการ Mars One ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นกิจการที่จริงจัง …

ส่วนตัว MARS

แนวคิดของโครงการ Mars One ส่วนตัวของชาวดัตช์เกิดขึ้นในปี 2011 เมื่อนักวิจัยจากสถาบัน Twente Bas Lansdorp ได้แบ่งปันความคิดของเขากับนักฟิสิกส์ Arno Wilders แห่ง European Space Agency โปรเจ็กต์นี้จัดเตรียมยานอวกาศที่บรรจุมนุษย์หลายลำเพื่อบินไปยังดาวอังคารและสร้างอาณานิคมที่มีผู้คน 40 คนบนโลกใบนี้โดยไม่กลับมายังโลก ตามแผนของผู้จัดโครงการ เที่ยวบินแรกที่มีนักบินอวกาศสี่คนอยู่บนเครื่องบินควรจะเกิดขึ้นในปี 2565 แต่ตั้งแต่นั้นมาวันนี้ก็ถูกเลื่อนออกไปสองครั้ง ครั้งแรกคือปี 2024 และตอนนี้เป็นปี 2026

การสมัครเข้าร่วมโปรแกรมเหลือจาก 2761 (ตามผู้เข้าร่วมโครงการ Dr. Joseph Roche) ถึงผู้สมัคร 200,000 คน (ตามผู้จัดงาน) ในปี 2013 มีการคัดเลือกครั้งแรกและจำนวนผู้เข้าร่วมลดลงเหลือ 1,058 คน เป็นผู้ชาย 586 คน และผู้หญิง 472 คนจาก 107 ประเทศ ในเดือนมีนาคมปีที่แล้ว มีการประกาศให้เริ่มทำงานเกี่ยวกับการจำลองอาณานิคม นำโดย Christian von Bengtson สถาปนิกชาวเดนมาร์กที่มีชื่อเสียงและนักออกแบบที่อยู่อาศัยในอวกาศ

หลังจากการตรวจสุขภาพของผู้สมัครแล้ว 705 ยังคงอยู่ ในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว Mars One ประกาศประกวดราคาสำหรับกิจกรรมการวิจัยภายในกรอบของโครงการ - การวิจัยจะดำเนินการเพื่อสนับสนุน บริษัท ที่จะจัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาของ โครงการ. ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ มีการคัดเลือกผู้เข้าร่วมโครงการ 100 คน โดยเป็นชาย 50 คนและหญิง 50 คน โดย 20 คนจะบินเป็นส่วนหนึ่งของการสำรวจห้าครั้งแรก และภายในปี 2035 จะสร้างอาณานิคมที่หนึ่งแล้วเสร็จ และอีก 20 คนจะรวมกันเป็นครั้งที่สอง ขั้นตอนของการสำรวจ

โปรแกรมการคัดเลือกเพิ่มเติมจะรวมถึงการทดสอบความเข้ากันได้ทางจิตวิทยาและการดำเนินการมอบหมายทีมประเภทต่างๆ การคัดเลือก 10 ทีมจาก 4 คนตามที่ผู้จัดงานจะดำเนินการจนถึงสิ้นปี 2558 และจะออกอากาศทางทีวีและอินเทอร์เน็ต

“พี่ใหญ่” ไม่เห็นด้วย

ณ สิ้นเดือนกุมภาพันธ์ ตัวแทนของบริษัทผู้ผลิต Endemol ซึ่งเป็นที่รู้จักจากการแสดง Big Brother กล่าวว่าพวกเขา "ล้มเหลวในการบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับรายละเอียดของสัญญา และบริษัทไม่สนใจโครงการนี้อีกต่อไป" หลังจากนั้น Lansdorp ก็หยุดพูดถึงการถ่ายทอดสดโครงการจากดาวอังคารเป็นประจำ

Lansdorp ประเมินค่าใช้จ่ายในการจัดเที่ยวบินเที่ยวเดียวที่ 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ภารกิจดาวอังคารสู่โลกปี 2009 ของ NASA อยู่ที่ประมาณ 100 พันล้านดอลลาร์ ภายในสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2014 โครงการได้รับการสนับสนุนเพียง 795,000 ดอลลาร์และอีก 313,000 ได้รับการระดมทุนผ่านการคราวด์ฟันดิ้ง

โครงการใหญ่เป็นปัญหาใหญ่ หัวหน้าโครงการประกาศว่าผู้รับเหมารายหนึ่งจะทำงานบนองค์ประกอบ 6 ส่วนแยกกันของโปรแกรม จนถึงปัจจุบันได้มีการลงนามในสัญญาเพียงฉบับเดียวกับ Paragon Space Development Corporation เพื่อพัฒนาระบบช่วยชีวิต การส่งโมดูลไปยังดาวอังคารเพื่อทดสอบแผงโซลาร์เซลล์ เทคโนโลยีการสกัดน้ำ และการเปิดตัวดาวเทียมสื่อสารจะมีขึ้นในปี 2020 Lansdorp อ้างถึงเอกสารกับนักลงทุนว่าเป็นสาเหตุของความล่าช้า

เที่ยวบินแรกกำหนดไว้สำหรับปี 2560 มันจะเป็นไปโดยอัตโนมัติและโปรแกรมสำหรับการเปิดตัวต่อไปจะทำงานออกมา โมดูลดาวอังคารตามโครงการฟีนิกซ์ปี 2550 คาดว่าจะบรรทุกได้ 44 กิโลกรัมเพื่อดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับดาวเคราะห์แดง แต่ในขณะนี้ยังไม่มีการเซ็นสัญญาใดๆ กับผู้ผลิตการเติมสำหรับโมดูลนี้ และ Bas Lansdorp ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นว่าสัญญาเหล่านี้จะลงนามเมื่อใด

ปีที่แล้วตัวแทนของบริษัท SpaceX ซึ่งมีแผนที่จะใช้จรวดโดยผู้จัดโครงการ รายงานว่าตัวแทนของ Mars One ได้ติดต่อพวกเขาด้วยข้อเสนอเพื่อสร้างยานพาหนะสำหรับปล่อยสำหรับโครงการ แต่ตั้งข้อสังเกตว่า “โครงการจัดให้มีการทำงานเพิ่มเติมใน ยานยิง Falcon Heavy และงานดังกล่าวไม่มีความสำคัญสำหรับ SpaceX ในขณะนี้

ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมอวกาศสังเกตว่าโครงการนี้พัฒนาได้ไม่ดีนักและเป็นไปไม่ได้ในแง่ของมุมมองทางการแพทย์ เทคนิค และการเงิน หลายคนมักมองว่าเป็นโครงการพีระมิด จำนวนเงิน 6 พันล้านดอลลาร์ดูเหมือนจะไม่เพียงพอสำหรับการจัดเที่ยวบินบรรจุคนไปยังดาวอังคาร ด้านการเงินของโครงการก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากผู้เข้าร่วมบางคนเช่นกัน โดยกล่าวว่าลำดับความสำคัญในการคัดเลือกนั้นมอบให้กับผู้สมัครที่ดึงดูดเงินทุนให้กับโครงการมากที่สุด

โจเซฟ โรช อดีตพนักงานของ NASA ได้แถลงในสื่อว่าการคัดเลือกทั้งหมดประกอบด้วยการกรอกแบบสอบถาม อัปโหลดวิดีโอให้ข้อมูล การให้ข้อมูลการตรวจสุขภาพ และแทนที่จะใช้โปรแกรมการทดสอบที่ซับซ้อน กลับได้รับการสัมภาษณ์ทาง Skype 10 นาที นักฟิสิกส์หนุ่มชาวไอริชยังกล่าวอีกว่าแม้ว่าเขาจะได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วม 100 คนสุดท้าย แต่ผู้นำโครงการคนใดยังไม่เคยพบเขาเลย อย่างไรก็ตาม Lansdorp ได้ส่งข้อความวิดีโอทันที โดยเขาปฏิเสธข้อกล่าวหาเหล่านี้ทั้งหมด: "รอบที่สามรวมถึงผู้สมัครที่ไม่ได้มีส่วนร่วมในโครงการ ในขณะที่ผู้โชคดี 100 คนไม่ได้รวมผู้ที่บริจาคเงินจำนวนมากพอสมควร"

การเดินทางจะตายใน 68 วัน

อดีตที่ปรึกษาทางวิทยาศาสตร์ของโครงการคือ Gerard t'Hooft นักฟิสิกส์เชิงทฤษฎี ยังได้เติมเชื้อเพลิงให้กับกองไฟ โดยเรียกกรอบเวลาที่เป็นจริงสำหรับโครงการนี้

“เมื่อฉันถูกขอให้เข้าร่วมในโครงการนี้ ฉันบอกว่าพวกเขาต้องการเพิ่มศูนย์หลังตัวเลขแต่ละหลัก: โครงการจะมีค่าใช้จ่ายหลายหมื่นล้านดอลลาร์และจะใช้เวลา 100 ปีในการพัฒนาแต่ผู้คนไม่ค่อยสนใจว่าจะเกิดอะไรขึ้นใน 100 ปี” ผู้ได้รับรางวัลโนเบลกล่าวกับเดอะการ์เดียน

อย่างไรก็ตาม T'Hooft ยังคงสนับสนุนเป้าหมายของโครงการ: "มาเป็นคนมองโลกในแง่ดีและดูว่ามันจะนำไปสู่จุดใด"

กลุ่มพนักงานของสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) ในรายงานความยาว 35 หน้าที่วิเคราะห์ด้านเทคนิคของโครงการ ไม่ได้กล่าวถึงการมองโลกในแง่ดีของเพื่อนร่วมงานที่มีชื่อเสียงชาวเดนมาร์ก: "การปลูกผักกาดหอมและข้าวสาลีจะสร้างยอดออกซิเจน ซึ่งใน ระบบนิเวศแบบปิดจะสร้างความเสี่ยงจากไฟไหม้สูงอย่างหาที่เปรียบมิได้" ในเวลาเดียวกัน หากคุณมีเลือดออกจากออกซิเจนส่วนเกิน ความดันในโมดูลจะลดลงและในที่สุดก็ถึงระดับที่ไม่สามารถหายใจได้อย่างอิสระ หนึ่งในวิธีแก้ไขสำหรับปัญหานี้อาจเป็นการลบการลงจอดทั้งหมดในโมดูลที่แยกจากกัน

"ควรสังเกตว่าระบบช่วยชีวิตของโมดูลซึ่งวางแผนไว้เพื่อจัดเตรียมอาณานิคมได้รับการพัฒนาสำหรับสภาวะไร้น้ำหนักของ ISS ภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วงของดาวอังคารพวกเขาจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว"

นอกเหนือจากเหตุผลเหล่านี้สำหรับความล้มเหลวที่คาดการณ์ไว้ของการสำรวจ รายงานยังระบุถึงการเสียชีวิตของลูกเรือจากความหิวโหย (Mars One คาดการณ์ว่าจะปลูกพืชผล 50 ตารางเมตรเพื่อเลี้ยงชาวอาณานิคม 12 คน และตามการประมาณการของ MIT พื้นที่ลงจอดที่จำเป็นสำหรับ นักบินอวกาศสี่คนเพิ่มขึ้นสี่เท่า) ความกระหายและความกดดัน ตามข้อสรุปที่น่าผิดหวังในรายงาน การเดินทางครั้งแรกควรตาย 68 วันหลังจากลงจอด หลังจากการตีพิมพ์ผลการศึกษานี้ นักข่าวของ The Guardian เรียกโครงการนี้ว่า "ห้องสุขาเคลื่อนที่ที่แพงที่สุดในกาแล็กซี่"

นักบินอวกาศชาวเยอรมัน Ulrich Walter เรียกโครงการนี้ว่าผิดจรรยาบรรณ: “โอกาสในการไปถึงดาวอังคารคือ 30 เปอร์เซ็นต์ และความอยู่รอดนานกว่าสามเดือนนั้นน้อยกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ พวกเขากำลังจะทำเงินจากรายการทีวี และพวกเขาไม่สนใจว่าเกิดอะไรขึ้นกับคนเหล่านี้ในอวกาศ ถ้าภารกิจนี้เสร็จสิ้นด้วยเงินของผู้เสียภาษี ฉันจะจัดการประท้วง” นักบินอวกาศยังได้รับการสนับสนุนจากนักศาสนศาสตร์อิสลามอีกด้วย: ผู้อำนวยการทั่วไปของกิจการอิสลามและการบริจาคของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ออกฟัตวาที่ห้ามมิให้ชาวมุสลิมมีส่วนร่วมในเที่ยวบินไปยังดาวอังคาร นักทฤษฎีอิสลามคิดว่าการบินภายใต้เงื่อนไขที่มีอยู่เป็นการฆ่าตัวตาย

โครงการรัสเซีย "MARS-500" สิ้นสุดเมื่อสามปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม ชาวโลกจำนวนมากพร้อมที่จะบริจาคเงิน เวลา และชีวิตเพื่อโครงการควบคุมสิ่งที่ไม่รู้จัก และแม้แต่นักวิจารณ์ที่กระตือรือร้นที่สุดของโครงการก็ถือว่าอย่างน้อยก็น่าสนใจจากมุมมองของปัญหาการสำรวจดาวอังคารเพิ่มเติมและการเริ่มต้นโครงการใหม่เพื่อการล่าอาณานิคมของดาวเคราะห์แดง ท้ายที่สุด มากกว่าหนึ่งรุ่นเติบโตขึ้นมาในความฝันของการบินอวกาศในรัสเซียและสหรัฐอเมริกา

นับตั้งแต่นักวิทยาศาสตร์ชาวอิตาลี จิโอวานนี เชียปาเรลลีค้นพบเครือข่ายรางน้ำ (ซึ่งต่อมาแปลผิดพลาดว่า "ช่อง") ในปี พ.ศ. 2420 ระหว่าง "ฝ่ายค้านครั้งใหญ่" ของดาวอังคาร ไม่มีดาวเคราะห์ดวงอื่นที่มนุษย์ค้นพบได้ดึงดูดความสนใจมากนัก ในขณะที่มีการพัฒนาข้อสังเกตของดาวเคราะห์แดง สมมติฐานของ 2453-2463 หลีกทางให้ในยุค 50 ไปสู่ยุคสมัยใหม่ มนุษยชาติเริ่มคิดถึงการล่าอาณานิคมของดาวอังคารมากขึ้นเรื่อยๆ

แท้จริงแล้ว ดาวเคราะห์ที่มีอยู่ในระดับเทคโนโลยีปัจจุบัน ดาวอังคารเหมาะสมที่สุดสำหรับสิ่งนี้

โครงการที่จริงจังครั้งแรกสำหรับการตั้งอาณานิคมของเพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดของเราถูกเสนอโดยผู้บุกเบิกจรวดโลก Wernher von Braun เมื่อปีพ. ศ. 2491 ในหนังสือ "Project Mars" ตามแผนของเขา ยานอวกาศ 10 ลำที่รวมตัวกันในวงโคจรด้วยความช่วยเหลือของ "รถรับส่ง" ที่ได้รับการช่วยเหลือบางส่วน จะส่งคน 70 คนไปยังดาวอังคารใน 443 วันและส่งคืนกลับ มีการตัดสินใจว่าจะใช้ไฮดราซีนเป็นเชื้อเพลิง และกรดไนตริกเป็นสารออกซิไดซ์

ในงานของเขา von Braun ได้ใช้วัสดุของ Operation High Jump ซึ่งเป็นการฝึกหัดขนาดใหญ่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในทวีปแอนตาร์กติกาในปี 1946-1947 ซึ่งมีผู้เข้าร่วมประมาณ 4,700 คนนักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าการบินครั้งแรกโดยมนุษย์ไปยังดาวอังคารจะเกิดขึ้นในปี 2508 อย่างไรก็ตาม ครึ่งศตวรรษต่อมา มนุษย์ยังไม่ได้เหยียบลงบนดาวเคราะห์แดง

จากโครงการที่กำลังพัฒนาในสหภาพโซเวียต ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์หนัก (TMK) ซึ่งได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับ OKB-1 สองกลุ่มควรได้รับการสังเกตเป็นพิเศษ กลุ่มแรกนำโดย Gleb Yurievich Maksimov กลุ่มที่สอง - โดย Konstantin Petrovich Feoktistov โครงการของ Maximov ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่มีอยู่ในเวลานั้นและจัดทำขึ้นสำหรับการสร้างเรือลำเล็กที่มีลูกเรือสามคน มีการวางแผนที่จะบินไปรอบ ๆ ดาวอังคารในวิถีบินโดยไม่ต้องลงจอดบนพื้นผิวของมันและไม่ต้องเข้าสู่วงโคจรใกล้ดาวอังคารและกลับสู่โลกอีก

โครงการของ Feoktistov นั้นใหญ่กว่าและซับซ้อนกว่ามาก TMK ถูกวางแผนที่จะประกอบในวงโคจรแล้วเร่งไปยังดาวอังคาร เมื่อพิจารณาว่าเที่ยวบินที่กลับสู่โลกควรจะกินเวลานานกว่าหนึ่งปี ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับระบบช่วยชีวิต - การสร้างออกซิเจนใหม่ การสร้างระบบนิเวศปิดใกล้กับภาคพื้นดิน ปัญหาทางโภชนาการและความเข้ากันได้ทางจิตวิทยาของนักบินอวกาศ โรงไฟฟ้าของโครงการนี้ TMK วางแผนที่จะทำปฏิกิริยาทางไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยลดมวลการเปิดตัวของเรือหรือเพิ่มมวลการบิน

ด้วยการพัฒนา TMK Feoktistov ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในโครงการ - มีการวางแผนที่จะเพิ่มกำลังเครื่องปฏิกรณ์จาก 7 เป็น 15 MW และลดจำนวนลูกเรือจาก 6 เป็น 4 คน TMK กำลังจะส่งไปยังดาวอังคารในวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2514 - ในวัน "การเผชิญหน้าครั้งใหญ่" ครั้งต่อไปของดาวเคราะห์และคาดว่าจะกลับมาอีกสามปีต่อมา

การรวมสหภาพโซเวียตใน "การแข่งขันทางจันทรคติ" นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในลำดับความสำคัญในโครงการอวกาศและความล้มเหลวในการทดสอบยานยิง H1 ไม่เพียง แต่ฝังอยู่ในโครงการทางจันทรคติของสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงดาวอังคารด้วย แต่การพัฒนาของทั้งสองโครงการ TMK นั้นไม่ได้ไร้ประโยชน์ - พวกมันถูกใช้เพื่อสร้างคอมเพล็กซ์ทดลองบนโลก และการวิจัยและพัฒนาระบบช่วยชีวิตของกลุ่ม Feoktistov ถูกนำมาใช้ในการสร้างสถานีโคจรของโซเวียตในซีรีส์ Salyut

เมื่อสามปีที่แล้ว โครงการ Russian Mars-500 สิ้นสุดลง โดยมีอาสาสมัคร 6 คนใช้เวลา 519 วันในพื้นที่จำกัด ในช่วงเวลานี้ มีการศึกษาจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับปฏิสัมพันธ์ของลูกเรือภายใต้สภาวะที่ใกล้เคียงกับระยะเวลาการบินสูงสุด และได้ทำการทดลองทางการแพทย์เพิ่มเติม เช่น โรคหัวใจ การแช่น้ำ ความกดอากาศสูง และรังสีวิทยา

ในขั้นตอนสุดท้าย มีการจำลองทางออกสู่พื้นผิวดาวอังคาร 3 ทาง ในช่วงเวลาสุดท้าย นักบินอวกาศยังทำการฝึกฉุกเฉินอีกด้วย ปัจจุบัน NPO Energia กำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้านิวเคลียร์ที่สามารถใช้สำหรับเที่ยวบินไปยังดาวอังคารได้ โมดูลที่ติดตั้งการติดตั้งที่คล้ายกันนี้มีแผนจะสร้างภายในปี 2018 การใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวในอนาคตสามารถลดเวลาเที่ยวบินไปยังดาวเคราะห์แดงลงได้ประมาณหนึ่งเดือนครึ่ง

ไม่มีอะไรเป็นส่วนตัว - การเงินเท่านั้น

ณ สิ้นปี 2557 นาซ่าประกาศการฟื้นฟูโครงการดาวอังคารครั้งต่อไป แผนปัจจุบันของหน่วยงานคือส่งคณะสำรวจไปยังดาวอังคารภายในปี 2030 น่าเสียดายที่โครงการของ NASA มีอยู่จริงเชื่อมโยงโดยตรงกับบรรยากาศทางการเมืองและเศรษฐกิจในสหรัฐอเมริกา และเป็นการยากมากที่จะคาดการณ์โอกาสสำหรับโครงการอวกาศระยะยาวของอเมริกาอย่างน้อยก็ในอีก 5 ปีข้างหน้า โปรแกรมก่อนหน้าซึ่งนำมาใช้ในปี 2552 ถูกปิดโดยสมบูรณ์เพียงหนึ่งปีหลังจากเริ่มดำเนินการ

จนถึงปี 2015 พนักงานของ NASA บ่นเรื่องการลดงบประมาณอย่างถูกต้อง แต่ในปีนี้อาจเป็นจุดเปลี่ยน เมื่อพิจารณาถึงกฎหมายการใช้จ่าย สภาผู้แทนราษฎรแห่งสหรัฐอเมริกาได้ตัดสินใจเพิ่มเงินทุนสำหรับโครงการอวกาศโดยเผยแพร่ร่างกฎหมายที่เรียกว่า Cromnibusตามบทบัญญัติของกฎหมายใหม่ งบประมาณของ NASA สำหรับปี 2015 จะอยู่ที่ 18 พันล้านดอลลาร์

นอกจากรัฐแล้ว บริษัทเอกชนและนักลงทุนบางแห่งยังได้พัฒนาโครงการที่น่าสนใจอีกด้วย ดังนั้นมูลนิธิ Inspiration Mars ของ Dennis Tito นักท่องเที่ยวในอวกาศคนแรกจึงวางแผนบินผ่านดาวอังคารในวันที่ 5 มกราคม 2018 จากนั้นเนื่องจากตำแหน่งสัมพัทธ์ของดาวเคราะห์ การบินไปยังดาวอังคารด้วยการกลับสู่โลกจะสามารถทำได้ภายในเวลาเพียง 501 วัน ในเวลาเดียวกัน วันที่บินตรงกับดวงอาทิตย์ขั้นต่ำ 11 ปี ในระหว่างที่การได้รับรังสีดวงอาทิตย์จะน้อยที่สุด

ปัจจุบันศูนย์วิจัยอาเมส (สาขานาซ่า) กำลังพัฒนาแนวคิดในการส่งอาณานิคมในอนาคตไปในทิศทางเดียว ยานอวกาศแบบใช้แล้วทิ้งของ Mars ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2030 เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของโครงการ Centennial Ship ซึ่งพัฒนาโดยศูนย์ตามความคิดริเริ่มร่วมกันของ NASA และ DARPA เป้าหมายของโครงการนี้คือการสร้างและส่งยานอวกาศขนาดยักษ์ที่มีอาณานิคมไปยังระบบดาวที่ใกล้ที่สุด

ในที่สุดใครจะกลายเป็น Bas Lansdorp - นักฝันที่พร้อมเสี่ยงต่อชื่อเสียงและชีวิตของผู้เข้าร่วมโครงการเพื่อตระหนักถึงความฝันอันยาวนานของมนุษยชาติหรือนักธุรกิจเจ้าเล่ห์ที่ตัดสินใจสร้างรายได้จากความฝันเหล่านี้ ผู้เข้าร่วมโครงการส่วนใหญ่ไม่ได้สนใจในเรื่องนี้มากนัก - พวกเขาพบว่าตัวเองใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดจากความฝันมาทั้งชีวิตแล้ว

อ้างอิง

ปริศนาสีแดง

วันนี้เรารู้อะไรเกี่ยวกับดาวอังคารบ้าง? วันที่โลกอยู่ใกล้โลก การศึกษาแสดงการมีอยู่ของน้ำ ความเอียงของแกนก็เกือบจะเหมือนกับโลก (ซึ่งบ่งบอกถึงความคล้ายคลึงของฤดูกาล) ขนาดของพื้นผิวโลกเท่ากับพื้นผิวแผ่นดินทั้งหมดของ โลก. อุณหภูมิเฉลี่ยบนโลกอยู่ในช่วงตั้งแต่ +20 ถึง -180 องศาเซลเซียส เนื่องจากชั้นบรรยากาศที่บางกว่าบนพื้นผิวดาวอังคาร การแผ่รังสีของดวงอาทิตย์จึงแรงกว่ามาก เนื่องจากไม่มีสนามแม่เหล็ก รังสีอัลตราไวโอเลตก็สูงขึ้นเช่นกัน

บรรยากาศของดาวอังคารเป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตส่วนใหญ่บนโลก: มนุษย์ดินจะต้องสวมชุดพิเศษและสร้างที่อยู่อาศัยที่มีแรงดันอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังไม่ชัดเจนว่าผลกระทบของแรงโน้มถ่วงของดาวอังคารจะปลอดภัยต่อร่างกายมนุษย์อย่างไรเมื่อเวลาผ่านไป

อันตรายรอการสำรวจในระหว่างขั้นตอนการบิน: ซึ่งแตกต่างจากเที่ยวบินโคจรและดวงจันทร์ ในระหว่างการเดินทางไกลไปยังดาวอังคาร ลูกเรือจะต้องเผชิญกับปริมาณรังสีดวงอาทิตย์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง - และงานในการปกป้องยานอวกาศดูเหมือนอ่อนแอ.